深圳新聞網(wǎng)2026年2月6日訊（記者 張玲）近日，優(yōu)必選無人物流車Chitu赤兔α在位于鄭州的富士康新能源汽車研發(fā)中心完成首批PVT（Production Validation Test）車輛的正式下線。記者從優(yōu)必選了解到，該批車輛實現(xiàn)了車規(guī)級智造體系閉環(huán)驗證；并通過應(yīng)用人形機器人和工業(yè)移動機器人協(xié)作上料，打造多智能體協(xié)同的無人物流新范式。

PVT階段是車輛量產(chǎn)交付能力的關(guān)鍵驗證環(huán)節(jié)，用于驗證量產(chǎn)條件下的制造一致性、過程穩(wěn)定性與質(zhì)量可追溯能力。在完成制造驗證的同時，富士康為Chitu赤兔α完成整車質(zhì)量檢測線的關(guān)鍵工位校驗。車輛在下線后按檢測流程依次通過四輪定位、側(cè)滑檢測、自動駕駛傳感器標定與淋雨測試等關(guān)鍵工位，覆蓋底盤幾何一致性、行駛穩(wěn)定性、自動駕駛系統(tǒng)校準及整車密封防護等核心指標，確保車輛在量產(chǎn)前完成系統(tǒng)校準與質(zhì)量驗證閉環(huán)。

在Chitu赤兔α的生產(chǎn)制造過程中，UQI優(yōu)奇將具身智能引入作業(yè)體系，構(gòu)建面向車規(guī)級產(chǎn)線的“自主制造閉環(huán)”。在機器人操作系統(tǒng)UPilot的集群調(diào)度下，引入優(yōu)必選工業(yè)人形機器人Walker S2與Wali瓦力頂升移動機器人U1500協(xié)作實現(xiàn)Chitu赤兔α的SPS上料無人化：Wali瓦力U1500自主執(zhí)行從倉儲區(qū)到內(nèi)飾線的物料轉(zhuǎn)運，Walker S2接收到任務(wù)指令后，基于現(xiàn)場工況自主識別與決策，將料箱搬運至裝配工位，使裝配所需物料的流轉(zhuǎn)從人工搬運轉(zhuǎn)化為更為穩(wěn)定、柔性的無人物流鏈路，打造多智能體協(xié)作的新型智造體系。

對于面向城市開放道路長期自主運行的無人物流車而言，其可靠性不僅來自整車的研發(fā)設(shè)計，更在于專業(yè)嚴苛的智造體系與出廠質(zhì)量控制。Chitu赤兔α依托富士康車規(guī)級產(chǎn)線的工藝管理與檢測標定，在整車裝配、關(guān)鍵性能確認與系統(tǒng)標定的每一個環(huán)節(jié)，都形成了對標商用車的整車質(zhì)量與交付基準，為其在城市開放道路場景中的穩(wěn)定運行提供了可信賴的工程保障。

隨著PVT車輛的正式下線，Chitu赤兔α即將步入量產(chǎn)爬坡與批量交付進程。優(yōu)必選旗下智慧物流子公司UQI優(yōu)奇也將持續(xù)推進場景化驗證與運行數(shù)據(jù)積累，加速推進面向城市開放道路的無人物流運力的規(guī)?；┙o。