深圳新聞網(wǎng)2026年2月27日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 鄒媛)大疆運(yùn)載無人機(jī)FC30創(chuàng)下民用運(yùn)載無人機(jī)飛行最高紀(jì)錄、大漠大智控全球首創(chuàng)機(jī)巢式集群實(shí)現(xiàn)“一次布場,無限續(xù)飛”、全國首個(gè)空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)鐵路樞紐與空中交通“零換乘”……
“十四五”以來,深圳以改革創(chuàng)新為驅(qū)動、應(yīng)用場景為牽引,搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機(jī)遇,全力推動低空經(jīng)濟(jì)總部及研發(fā)中心、高端智造中心、全場景示范驗(yàn)證中心和一站式解決方案供給中心建設(shè),競逐“低空經(jīng)濟(jì)第一城”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年深圳低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)集群增加值350.61億元,同比增長31%。
全鏈布局優(yōu)生態(tài),低空發(fā)展勢能全面釋放
1小時(shí)車程內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)關(guān)鍵材料及核心零部件100%配齊,深圳產(chǎn)消費(fèi)級無人機(jī)占全球市場70%、工業(yè)級無人機(jī)占全球市場50%;成功落地一汽旗翼、零重力飛機(jī)工業(yè)超級工廠等重點(diǎn)項(xiàng)目,吸引10余家低空生態(tài)企業(yè)集聚“空中高德”項(xiàng)目。
重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速落地的背后是產(chǎn)業(yè)支撐精準(zhǔn)發(fā)力。深圳將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金納入第三批“20+8”產(chǎn)業(yè)基金,注冊設(shè)立規(guī)模達(dá)10億元的低空產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,發(fā)布全國首部低空航空器起降設(shè)施布局規(guī)劃,截至2025年底建成1284個(gè)起降點(diǎn),建成9685個(gè)5G-A及通感基站,組建低空產(chǎn)業(yè)公司并實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃審批流程閉環(huán)。
依托完善的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),深圳從生態(tài)構(gòu)建、項(xiàng)目落地、政策支撐、基礎(chǔ)設(shè)施、場景應(yīng)用等多方面發(fā)力,打造低空經(jīng)濟(jì)全鏈條發(fā)展格局。
2025年,全市無人機(jī)載貨運(yùn)輸超百萬架次、開通310條貨運(yùn)航線及8條跨城物流航線,落地全國首個(gè)直升機(jī)跨境口岸、空地一體城市救護(hù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)超大城市電網(wǎng)無人機(jī)自主巡檢全覆蓋,試點(diǎn)空中載人交通、打造全國首個(gè)空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。同時(shí),深圳推動低空文旅出海,并初步完成深港、深澳跨境無人機(jī)物流聯(lián)合試點(diǎn)方案編制,讓低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景持續(xù)向多元化、高端化、跨境化延伸。
創(chuàng)新驅(qū)動強(qiáng)內(nèi)核,產(chǎn)業(yè)核心能力加速躍升
落地全球首個(gè)低空三維多物理場耦合引導(dǎo)風(fēng)洞,為中小型低空飛行器提供“高逼真”風(fēng)場與氣候耦合試驗(yàn)條件;獲批建設(shè)首個(gè)國家級低空氣象野外科學(xué)試驗(yàn)基地;組建多個(gè)省級創(chuàng)新中心、校企聯(lián)合科創(chuàng)中心及國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室分支機(jī)構(gòu)。
深圳以科研平臺、創(chuàng)新載體、技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系為抓手,持續(xù)鍛造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
核心技術(shù)持續(xù)突破,創(chuàng)新成果加速落地。美團(tuán)第四代無人機(jī)順利通過民航局審查,獲全國首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營許可證;大漠大智控全球首創(chuàng)機(jī)巢式集群,實(shí)現(xiàn)“一次布場,無限續(xù)飛”;大疆運(yùn)載無人機(jī)FC30作為全球首款在珠峰運(yùn)輸?shù)拿裼眠\(yùn)載無人機(jī),創(chuàng)下民用運(yùn)載無人機(jī)飛行最高紀(jì)錄。
標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)逐步完善。《深圳市低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)框架體系指南2.0》發(fā)布,推動深圳低空企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)主導(dǎo)或參與制定各類標(biāo)準(zhǔn)超百項(xiàng),持續(xù)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的支撐引領(lǐng)作用。
全域全時(shí)筑屏障,安全管控體系持續(xù)完善
無人機(jī)態(tài)勢感知陣地試點(diǎn)建設(shè)加速,打造無人機(jī)監(jiān)測預(yù)警反制整體解決方案;升級重構(gòu)“深穹”無人機(jī)安全管控平臺,該平臺已接入22家企業(yè)后臺數(shù)據(jù),日均監(jiān)測飛行數(shù)據(jù)2300條……深圳將安全作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要前提,構(gòu)建起覆蓋監(jiān)測防控、執(zhí)法整治、保險(xiǎn)托底的全維度安全管控體系。
深圳已建立“黑飛”無人機(jī)“發(fā)現(xiàn)預(yù)警—推送出警—現(xiàn)場處置—落地核查”工作機(jī)制。強(qiáng)化涉無人機(jī)警情全流程盯控,對重點(diǎn)區(qū)域、重大活動、警衛(wèi)任務(wù)現(xiàn)場及周邊空域警情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。截至2025年12月,共監(jiān)測無人機(jī)警情1788宗,教育訓(xùn)誡飛手135人,辦理行政案件94宗。
保險(xiǎn)保障方面,深圳發(fā)布全國首個(gè)無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險(xiǎn)服務(wù)指引,引導(dǎo)構(gòu)建全鏈條保險(xiǎn)模式,全市14家直保機(jī)構(gòu)開展相關(guān)業(yè)務(wù),深圳保險(xiǎn)業(yè)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)保險(xiǎn)保費(fèi)收入突破3億元,累計(jì)為60多萬臺無人機(jī)提供風(fēng)險(xiǎn)保障,保障額度超700億元,業(yè)務(wù)規(guī)模與保障能力同步提升。