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鹽田港一季度集裝箱吞吐量同比增超8.9%

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深圳新聞網(wǎng)2026年4月15日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 吳梓欣 通訊員 賴詠)2026年一季度,鹽田港集裝箱吞吐量達(dá)403.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超8.9%,創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄;月吞吐量實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)月穩(wěn)步攀升,以“六連增”強(qiáng)勁勢(shì)頭彰顯華南外貿(mào)物流樞紐的堅(jiān)實(shí)韌性與發(fā)展活力。

4月11日,執(zhí)行OCR新航線任務(wù)的“達(dá)飛托斯卡”輪緩緩靠泊鹽田港16號(hào)泊位,隨即投入裝卸作業(yè)。這標(biāo)志著鹽田港“歐洲極速快航”正式開通,也是今年鹽田港新增的第3條國(guó)際貨運(yùn)航線。目前,鹽田港已開通國(guó)際航線近百條,通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的146個(gè)港口。

得益于鹽田邊檢站研發(fā)運(yùn)用的5G海港門禁、閘口信息系統(tǒng)等多項(xiàng)智能化系統(tǒng),平均為每艘國(guó)際貨輪節(jié)約2小時(shí)滯港時(shí)間。

作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一、粵港澳大灣區(qū)核心國(guó)際航運(yùn)樞紐,鹽田港立足深圳、輻射華南、聯(lián)通全球,承擔(dān)著廣東省超1/3的外貿(mào)進(jìn)出口量、全國(guó)對(duì)美出口1/4貨值,是華南地區(qū)貨物走向世界的“黃金通道”。

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